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線材軋制堆鋼的原因及解決辦法
  發(fā)布時(shí)間:2024年04月17日 點(diǎn)擊數(shù):

  一、軋件頭部堆鋼

  原因:

  1)換輥、換槽后軋槽的摩擦力過小,致使軋件頭部打滑;

  2)軋件頭部出機(jī)架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下游機(jī)架或頭部頂導(dǎo)位;

  3)軋槽或?qū)Р塾挟愇铮?o:p>

  4)坯料嚴(yán)重脫方,無法進(jìn)入軋機(jī)或?qū)⒊隹诠茏訋С觯?o:p>

  5)坯料劈頭頂出導(dǎo)衛(wèi)或纏輥。

  解決辦法:

  1)換輥、換槽時(shí)增加軋槽摩擦力,用砂輪機(jī)打磨軋槽或采用點(diǎn)焊方法,并且關(guān)閉軋輥的冷卻水直至完全咬入;

  2)及時(shí)檢查導(dǎo)衛(wèi)底座是否松動(dòng),軋制線是否對(duì)中,及時(shí)更換舊的導(dǎo)衛(wèi)。

  3)軋制過程,及時(shí)清理氧化鐵皮;

  4)軋制過程,及時(shí)清除不合格坯料,出現(xiàn)劈頭,應(yīng)盡快拍急停,減少?gòu)U鋼處理時(shí)間。

  二、軋件中部和尾部堆鋼

  原因:

  1)由于輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成堆鋼;

  2)坯料的缺陷,如夾雜、氣泡等,在軋制過程中斷裂造成堆鋼;

  3)軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)不當(dāng),處于堆鋼軋制狀態(tài),當(dāng)軋件前半部靠前面軋機(jī)維持微張力軋制,當(dāng)軋件尾部離開前面軋機(jī)時(shí),該處突然失去張力,從而引起該機(jī)架處堆尾;

  4)機(jī)架電機(jī)突然升速或降速引起堆鋼;

  5)軋輥突然斷裂或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞引起堆鋼。

  解決方法:

  1)換輥、槽后,準(zhǔn)確設(shè)定槽底,正確測(cè)算輥徑和速度,減小速度誤差;

  2)加強(qiáng)對(duì)不合格坯料檢查;

  3)正確調(diào)整各機(jī)架間的張力;

  4)檢查電氣設(shè)備,更換損壞的電氣元件;

  5)檢查軋輥冷卻水量,調(diào)整鋼溫,禁止軋制低溫鋼、黑頭鋼。

  三、精軋機(jī)架間堆鋼

  主要原因:

  1)導(dǎo)衛(wèi)輪不轉(zhuǎn)或軸承燒;

  2)軋件劈頭;

  3)導(dǎo)衛(wèi)或輥環(huán)裝錯(cuò);

  4)輥縫設(shè)定不當(dāng)或來料尺寸不合適;

  5)輥環(huán)碎;

  6)魚線斷導(dǎo)致軋線自動(dòng)碎斷。 

  解決方法:

  1)更換導(dǎo)衛(wèi),同時(shí)加強(qiáng)導(dǎo)衛(wèi)安裝的正確性;

  2)加強(qiáng)坯料檢查及加長(zhǎng)切頭長(zhǎng)度;

  3)重新核對(duì)及調(diào)整輥縫;

  4)更換輥環(huán),同時(shí)檢查冷卻水管;

  5)檢查魚線吊墜處的開關(guān)、檢查精軋機(jī)內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)處是否有廢鋼,若有則說明是前一支后尾在精軋機(jī)內(nèi)堆鋼,重新設(shè)定精軋機(jī)內(nèi)輥縫。

                                                                                文章來源:軋鋼之家